《磚瓦工業“十二五”發展規劃》明確指出，淘汰落后產能和工藝。到2015年，淘汰粘土實心磚1千億塊；堅決取締高能耗小立窯、小圍窯、地溝窯、馬蹄窯和24門以下輪窯及簡易小輪窯。 “十二五”的發展重點，其中一個方面就是新型墻材燒結制品平均單線生產能力達到6000萬塊，粘土實心磚下降到3000億塊。

這個發展規劃無疑給隧道窯的發展提供了良好的機遇，利用隧道窯代替輪窯是實現規劃提出目標的最佳途徑。

隧道窯相對輪窯生產可以節省大量的涼坯場地，我國人口眾多，人均耕地面積少，輪窯占用了大量寶貴的土地，如果把輪窯改成隧道窯，可以節省大量土地，按常規每座輪窯占地約100畝（包括涼坯場），年產量卻只有1000-3000萬塊，而建設一座年產6000萬塊的隧道窯占地也不會超過50畝，如果每年將3000座輪窯改為隧道窯，不僅產能提高一倍，而且可以節省15萬畝土地。我國目前仍有各類輪窯5萬座，若果全部改為隧道窯，可以回收250萬畝土地。

隧道窯可以實現機械化、智能化生產。由于隧道窯工作環境好，不用進窯裝出車，相對輪窯的高溫、高強度生產更具人性化和親和力，所以招工容易，更能穩定技術人才。尤其機械化裝卸車設備的推廣，更為隧道窯燒結磚企業邁入現代化工廠行列跨出了關鍵的一大步。一直以來，磚瓦廠在人們的心目中就是落后的代名詞，苦累臟險也讓有點文化知識的年輕人望而卻步。在國外，磚瓦行業雖算不上是高科技行業，但起碼不像在我們國家處于這種被歧視的狀態。國外的機械化程度是相當高的，美國一家年產2.4億塊燒結磚的工廠只用了10個人。如果把我國現有的5萬座輪窯全部改為隧道窯，至少可以節省250萬勞動力，這對勞動力越來越短缺的現代企業具有非常重要的意義。

我國是世界上建筑節能比較落后的國家之一，1986年國家提出了第一步建筑節能標準，1996年提出了第二步建筑節能標準，2004年北京市率先提出了第三步建筑節能標準，但絕大部分城市僅能做到第二步建筑節能標準，在廣大的鄉村根本談不到建筑節能。我國目前的建筑能耗是歐美國家的3-4倍，是日本的7倍，每年在建筑方面浪費大量的能耗，同時產生了大量的二氧化碳，使我們本來就脆弱的生態環境治理更加困難。僅從供熱耗能計算：我國南北平均每平方米年耗50kWh。430億m2既有建筑，年供熱耗能則需21500億kWh。每年新增的2億m2建筑，則年增供熱能耗100億kWh。供熱產生的CO2量：即使是使用比較清潔的天然氣計算，每平方米年度排放為0.263×50=13.15kg，全部建筑排放5.6億t以上。每年新增建筑面積則新增排放260萬t以上。這兩類數字都是十分驚人的。

在建筑物的熱量散失中，墻體占59.4%。因此，建筑節能主要是通過改善墻體圍護結構的熱工性能來實現的，即由實心變空心，由傳統的多孔磚變為孔洞率高、孔型結構相對復雜的保溫砌塊，而這種高強度、高保溫性能的新型墻材必須依靠隧道窯才能燒成。所以說發展隧道窯是我國實現建筑節能的唯一途徑。

各種磚的導熱系數：

粘土實心磚 0.8 w/(m.k)

圓形孔空心磚 0.49 w/(m.k)

方形孔空心磚 0.47 w/(m.k)

菱形孔空心磚 0.42 w/(m.k)

矩形孔空心磚 0.24 w/(m.k)

《燒結磚瓦工廠設計規范》（GB50701-2011）對干燥設計的要求是：應根據設計規模、場地、投資等因素綜合確定人工干燥裝置，宜優先選用隧道干燥室（8.5.2）。

對焙燒窯的設計要求是：磚瓦焙燒窯爐宜選用內寬不小于4.6且符合模數的平頂隧道窯（8.6.3）。這就從設計層面對窯爐的建設作出了硬性的規定，必須設計隧道窯而且應優先選擇平吊頂的。

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